南昌新闻网讯 昨天，记者从政府部门获悉，火车站东广场工程正按计划进行。目前，东广场及昌九城际铁路南昌站工程已经全面动迁，东广场计划今年年底前动工建设。

        洛阳路隧道明年5月全线贯通

        记者了解到，目前，洛阳路隧道下穿京九铁路框架桥工程已经基本完成，东、西两端引道即将施工。计划在明年5月份，洛阳路隧道可全线贯通。

        “洛阳路隧道工程不仅打通了南昌一条东西向主干道，同时也涉及了昌九城际铁路的配套。”有关负责人告诉记者，洛阳路隧道工程也是昌九城际铁路其中的一部分，把火车站西广场与东广场连接起来，扩大火车站的服务功能。

        目前，昌九城际铁路项目征地拆迁已基本完成，正在全线铺轨，有望比原计划提前半年，于明年6月底通车。届时，南昌至九江可实现40分钟到达。

        火车站东广场分流西广场人流

        火车站东广场结合昌九城际铁路建设进行。该项目位于南昌站京九线东侧，分地上、地下，拟扩增轨道，新建东广场站房、站前客流广场等。

        根据规划，南昌站东站房建设充分体现南昌当地的历史文化特点，并与老站房及周边环境相匹配，建成一个庄重大方、刚毅挺拔的现代化站房。

        待火车站东广场建成后，将通过出站通道、洛阳路隧道工程与火车站西广场实行连接，分流西广场的交通流量。记者了解到，火车站东广场的建设，对提升南昌整体形象、改善投资环境、改善民生，促进经济社会发展有着重要意义。

        火车站西广场主要为老城区服务，而东广场将为新发展地区服务。东广场的兴建，将满足城东旅客便捷进出站的需求，避免城东地区大量人流通过北京西路、解放西路绕行到西广场进站，有效缓解北京西路、解放西路、站前路及火车站西广场的交通压力。（记者 吴跃强 实习生 陈阳）